2mg의 가솔린 – 이것이 바로 고정밀 분사(HPI) 시스템이 연료공기 혼합물을 얼마나 정확하게 컨트롤할 수 있는가를 보여줍니다. 연료 분사량은 연소실의 일부만 로어 파셜 로드 아래로 충전될 수 있도록 피에조 인젝터에 의해 정확하게 보장됩니다. 트윈 터보 덕분에 이제 직렬 6기통 엔진이 전에는 훨씬 큰 엔진에서나 가능했던 파워와 성능의 탁월한 기준을 제공하는 것이 가능해졌습니다. 엔진 중량 역시 특히 올알루미늄 크랭크케이스 덕분에 훨씬 가벼워졌으며 이는 차량 전체의 민첩성에 기여할 뿐만 아니라 보다 적은 연료로 보다 많은 파워를 제공할 수 있게 되었습니다.
정부 공인 표준 연비 : 8.5 km/l
CO2 배출량: 276 g/km
* 위 연비는 표준모드에 의한 연비로써 도로상태•운전방법•차량적재 및 정비상태 등에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.