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BMW iX1: 제원 정보.
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- iX1 xDrive30 M 스포츠
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공차 중량 (kg) | 2,085 |
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차량 총 중량 (kg) | 2,410 |
전장 (mm) | 4,500 |
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전폭 (mm) | 1,835 |
전고 (mm) | 1,615 |
휠베이스 (mm) | 2,690 |
탑승 인원 (인승) | 5 |
트렁크 용량 (ℓ) | 490/ 1,495 |
휠, 타이어 규격 (앞) | 8J X 19, 245/ 45 R19 |
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휠, 타이어 규격 (뒤) | 8J X 19, 245/ 45 R19 |
전기 모터 최고 출력 (PS) | 313 |
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전기 모터 최대 토크 (kg.m) | 50.4 |
고전압 배터리 종류 | 리튬-이온 |
고전압 배터리 총 용량 (kWh) | 66.5 |
DC 급속 충전 지원 (kW) | 최대 205kW, (0-80% 충전: 약 29분) |
AC 완속 충전 지원(kW) | 최대 11kW, (0-100% 충전: 약 6.5시간) |
복합 연비 (km/kWh) | 4.2 |
1회 충전 주행 거리 (km) - 복합 | 310 |
도심 연비 (km/kWh) | 4.2 |
고속도로 연비 (km/kWh) | 4.1 |
등급 | 3 |
공차 중량 (kg) | 2,085 |
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차량 총 중량 (kg) | 2,410 |
전장 (mm) | 4,500 |
---|---|
전폭 (mm) | 1,835 |
전고 (mm) | 1,615 |
휠베이스 (mm) | 2,690 |
탑승 인원 (인승) | 5 |
트렁크 용량 (ℓ) | 490/ 1,495 |
휠, 타이어 규격 (앞) | 7,5J X 18, 225/55 R18 |
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휠, 타이어 규격 (뒤) | 7,5J X 18, 225/55 R18 |
전기 모터 최고 출력 (PS) | 313 |
---|---|
전기 모터 최대 토크 (kg.m) | 50.4 |
고전압 배터리 종류 | 리튬-이온 |
고전압 배터리 총 용량 (kWh) | 66.5 |
DC 급속 충전 지원 (kW) | 최대 205kW, (0-80% 충전: 약 29분) |
AC 완속 충전 지원(kW) | 최대 11kW, (0-100% 충전: 약 6.5시간) |
복합 연비 (km/kWh) | 4.2 |
1회 충전 주행 거리 (km) - 복합 | 310 |
도심 연비 (km/kWh) | 4.2 |
고속도로 연비 (km/kWh) | 4.1 |
등급 | 3 |
제원 표시 기준
*위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태·운전방법·차량적재 ·정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
*충전 시간과 주행 가능 거리는 충전기의 종류, 배터리 컨디션 및 외부 온도 등에 따라 달라질 수 있습니다.
*본 웹사이트에 기재된 내용은 사전에 예고 없이 변경될 수 있으며, 실제 차량과 다를 수 있습니다.
*잘못 표시/표기된 정보 및 내용이 있을 수 있으니 보다 정확한 정보는 BMW 공식 딜러 전시장에 문의하시기 바랍니다.
*표시된 기술 데이터는 국내 시장 차량에 해당되며 설명된 모델에는 부분적으로 표준사양이 아닌 선택 장비 및 액세서리가 포함될 수 있습니다.
기타 시장의 특정 요건에 따라, 모델, 표준사양 및 선택장비와 관련된 텍스트 및 그림이 변경될 수 있습니다.
디자인 및 장비가 변경될 수 있으며 특정 국가, 지역 및 시장에 한정된 장비는 이곳에 포함되지 않았습니다.
실수로 잘못 기재된 부분이 있을 수 있으니 보다 정확한 정보는 BMW 공식 딜러 전시장에 문의해 주시기 바랍니다.
*정격출력: BMW는 고급 무연 95 RON 연료의 사용을 권장합니다.
10퍼센트의 최대 에탄올 허용치 (E10)를 갖는 무연 RON 91 이상의 연료도 허용됩니다.
표시된 성능 및 연비 데이터는 RON 98 연료의 사용을 기준으로 한 것입니다.